桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 20:36
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
船岡 洋一郎
A1
36歳52.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
-
6.46
41.0 %
55.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.27
31.6 %
49.1 %
No.36
24.4 %
47.4 %
2
重成 一人
A1
44歳54.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
-
7.56
60.4 %
77.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.25
37.3 %
54.9 %
No.15
22.5 %
40.9 %
3
山谷 央
A2
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
5.96
38.0 %
64.6 %
6.97
58.6 %
79.3 %
No.49
34.0 %
50.9 %
No.28
28.6 %
47.6 %
4
入澤 友治
A2
44歳53.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
-
5.17
36.0 %
49.4 %
5.85
44.4 %
53.7 %
No.20
37.3 %
58.8 %
No.40
42.3 %
56.4 %
5
小芦 るり華
A2
25歳47.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
-
6.64
50.4 %
69.6 %
5.74
31.6 %
47.4 %
No.31
33.3 %
46.7 %
No.30
27.3 %
36.4 %
6
木村 仁紀
A1
30歳52.1kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
-
6.45
43.1 %
64.2 %
5.00
33.3 %
33.3 %
No.33
38.0 %
52.0 %
No.32
22.7 %
37.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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