桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 16:57
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
杉村 賢也
B1
33歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
-
4.49
21.0 %
40.7 %
4.00
17.9 %
33.3 %
No.24
39.6 %
64.2 %
No.44
33.3 %
48.7 %
2
佐竹 友樹
B1
40歳53.1kg
埼玉支部
宮城出身
F1
L0
.17
-
5.50
38.5 %
51.3 %
4.89
29.5 %
45.9 %
No.47
21.4 %
33.9 %
No.18
31.6 %
51.3 %
3
貫地谷 直人
B1
41歳54.4kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.23
-
4.28
20.3 %
39.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
20.6 %
38.1 %
No.22
36.5 %
54.0 %
4
重成 一人
A1
44歳54.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
-
7.56
60.4 %
77.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.25
37.3 %
54.9 %
No.15
22.5 %
40.9 %
5
岡部 哲
B1
48歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
-
4.53
21.7 %
40.0 %
5.11
31.1 %
45.9 %
No.14
28.3 %
43.3 %
No.37
36.5 %
50.0 %
6
犬童 千秋
A2
37歳49.0kg
福岡支部
宮崎出身
F1
L0
.15
-
5.46
37.1 %
55.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
47.3 %
65.5 %
No.49
38.5 %
46.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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