桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 19:50
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
村岡 賢人
A1
33歳52.1kg
岡山支部
鳥取出身
F1
L0
.13
-
5.88
40.0 %
58.5 %
5.40
30.0 %
50.0 %
No.32
27.4 %
46.8 %
No.66
42.5 %
53.4 %
2
坂元 浩仁
A1
37歳54.3kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
-
6.32
44.7 %
58.3 %
6.59
49.5 %
71.0 %
No.15
35.7 %
53.6 %
No.16
25.7 %
40.5 %
3
内堀 学
A2
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
-
6.13
46.5 %
62.1 %
5.85
44.4 %
64.8 %
No.66
28.3 %
41.5 %
No.33
34.2 %
51.3 %
4
佐竹 友樹
B1
40歳53.1kg
埼玉支部
宮城出身
F1
L0
.17
-
5.50
38.5 %
51.3 %
4.89
29.5 %
45.9 %
No.47
21.4 %
33.9 %
No.18
31.6 %
51.3 %
5
吉田 凌太朗
A2
29歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
-
6.16
43.1 %
64.7 %
6.60
50.0 %
60.0 %
No.19
35.1 %
61.4 %
No.70
29.7 %
40.5 %
6
冨名腰 桃奈
B1
22歳44.0kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0
.18
-
4.61
25.0 %
38.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.51
23.7 %
39.0 %
No.71
36.0 %
48.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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