桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 19:18
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
内堀 学
A2
35歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
-
6.13
46.5 %
62.1 %
5.85
44.4 %
64.8 %
No.66
28.3 %
41.5 %
No.33
34.2 %
51.3 %
2
小芦 るり華
A2
25歳47.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
-
6.64
50.4 %
69.6 %
5.74
31.6 %
47.4 %
No.31
33.3 %
46.7 %
No.30
27.3 %
36.4 %
3
今出 晋二
B1
47歳57.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
-
3.93
16.5 %
29.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.61
26.2 %
50.8 %
No.73
34.7 %
51.4 %
4
杉村 賢也
B1
33歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
-
4.49
21.0 %
40.7 %
4.00
17.9 %
33.3 %
No.24
39.6 %
64.2 %
No.44
33.3 %
48.7 %
5
入澤 友治
A2
44歳53.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
-
5.17
36.0 %
49.4 %
5.85
44.4 %
53.7 %
No.20
37.3 %
58.8 %
No.40
42.3 %
56.4 %
6
北中 元樹
B1
43歳56.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
-
6.15
48.7 %
61.1 %
7.34
62.1 %
86.2 %
No.38
33.9 %
45.8 %
No.67
50.6 %
67.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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