桐生
一般
第２６回東京スポーツ杯
締切 18:00
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山谷 央
A2
49歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
5.96
38.0 %
64.6 %
6.97
58.6 %
79.3 %
No.49
34.0 %
50.9 %
No.28
28.6 %
47.6 %
2
市川 美宏
B1
39歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
5.14
34.7 %
52.6 %
4.56
27.8 %
47.2 %
No.54
25.4 %
43.6 %
No.34
23.1 %
44.9 %
3
平山 智加
A1
37歳46.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
-
6.50
44.7 %
62.1 %
5.50
25.0 %
37.5 %
No.39
34.5 %
54.5 %
No.21
25.3 %
48.0 %
4
今出 晋二
B1
47歳57.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.15
-
3.93
16.5 %
29.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.61
26.2 %
50.8 %
No.73
34.7 %
51.4 %
5
小林 愛実
B1
22歳47.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.21
-
3.04
12.0 %
18.0 %
1.11
0.0 %
0.0 %
No.73
15.2 %
43.5 %
No.58
35.1 %
58.4 %
6
鈴木 雅希
B1
27歳53.3kg
東京支部
神奈川出身
F2
L0
.16
-
2.62
12.8 %
15.4 %
5.88
33.3 %
60.6 %
No.59
30.5 %
50.9 %
No.26
37.5 %
52.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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