桐生

G2

MB大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル

1R

締切 17:52

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

吉村 正明

A1
43
51.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.14

-

6.38

48.5 %

61.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.63

30.8 %

64.1 %

No.67

48.5 %

66.0 %

3R
5
.10
6
2
35
52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

-

7.28

54.1 %

73.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.69

32.9 %

56.2 %

No.54

26.1 %

44.6 %

1R
5
.17
3

富澤 祐作

A2
36
54.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

-

5.70

38.5 %

54.1 %

5.29

33.3 %

52.6 %

No.20

40.0 %

57.1 %

No.53

37.7 %

53.8 %

4
39
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.13

-

7.02

49.0 %

72.5 %

5.80

40.0 %

70.0 %

No.24

40.9 %

62.0 %

No.57

39.4 %

57.6 %

2R
2
.03
5
49
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

-

5.80

35.5 %

61.7 %

6.69

51.3 %

71.8 %

No.41

31.2 %

45.5 %

No.41

36.4 %

53.5 %

6
54
52.6kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.15

-

6.88

54.9 %

72.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.55

35.8 %

43.2 %

No.50

34.4 %

55.2 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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