桐生
G2
ＭＢ大賞 ドラキリュウただいま絶好調バトル
締切 16:51
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
末永 祐輝
A2
35歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
-
6.20
40.2 %
60.6 %
2.33
0.0 %
0.0 %
No.58
33.3 %
56.5 %
No.37
31.2 %
47.3 %
2
佐藤 博亮
A2
35歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
-
6.81
53.4 %
75.3 %
6.57
56.7 %
66.7 %
No.75
40.0 %
62.7 %
No.25
49.5 %
67.7 %
3
金児 隆太
A1
35歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.15
-
6.12
43.9 %
59.6 %
6.29
50.9 %
61.8 %
No.31
33.7 %
46.5 %
No.24
33.0 %
56.3 %
4
笠原 亮
A1
43歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
-
7.66
66.3 %
78.2 %
8.15
70.4 %
96.3 %
No.74
30.5 %
47.6 %
No.56
39.0 %
61.0 %
5
福島 勇樹
A2
43歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
6.05
41.8 %
62.3 %
6.18
46.3 %
61.2 %
No.21
41.4 %
55.2 %
No.63
26.8 %
46.4 %
6
小山 勉
A2
36歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
6.23
46.0 %
66.1 %
6.50
48.2 %
64.3 %
No.22
43.4 %
60.2 %
No.21
28.2 %
49.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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