桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 19:10
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
栗原 直也
A2
30歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
5.69
37.1 %
57.1 %
4.83
22.2 %
50.0 %
No.43
31.4 %
46.5 %
No.74
27.2 %
51.5 %
2
伯母 芳恒
A2
49歳55.5kg
東京支部
山梨出身
F1
L0
.16
-
5.55
39.2 %
56.1 %
5.24
26.7 %
53.3 %
No.48
28.2 %
42.4 %
No.19
20.4 %
39.8 %
3
一柳 和孝
A2
49歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
5.37
30.5 %
49.2 %
5.61
35.7 %
54.3 %
No.13
24.1 %
41.0 %
No.52
35.0 %
41.8 %
4
寺本 昇平
B1
47歳50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0
.18
-
4.95
29.1 %
44.5 %
5.26
32.9 %
51.7 %
No.52
35.4 %
51.2 %
No.63
28.0 %
47.7 %
5
生方 靖亜
B1
22歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
4.39
22.5 %
36.9 %
4.33
22.0 %
36.0 %
No.74
31.1 %
50.0 %
No.43
39.4 %
51.9 %
6
野末 智一
B1
44歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
-
5.07
34.4 %
47.2 %
4.64
27.7 %
42.5 %
No.57
30.6 %
48.2 %
No.50
37.9 %
57.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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