桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 16:42
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
加藤 啓太
B1
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
4.85
30.7 %
44.5 %
4.38
12.5 %
37.5 %
No.53
30.1 %
43.4 %
No.72
30.2 %
48.1 %
2
中野 次郎
A1
42歳53.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
-
6.90
51.7 %
67.5 %
7.13
50.0 %
71.2 %
No.58
33.3 %
57.7 %
No.65
25.2 %
48.6 %
3
寺本 昇平
B1
47歳50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0
.18
-
4.95
29.1 %
44.5 %
5.26
32.9 %
51.7 %
No.52
35.4 %
51.2 %
No.63
28.0 %
47.7 %
4
貞兼 淳二
A2
50歳57.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
-
5.66
37.9 %
58.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
30.5 %
48.8 %
No.64
49.0 %
61.0 %
5
中嶋 誠一郎
A2
52歳51.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
-
6.05
42.9 %
62.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
41.3 %
58.7 %
No.17
31.8 %
52.3 %
6
湯淺 紀香
B2
24歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.25
-
2.79
4.9 %
21.9 %
2.33
6.7 %
13.3 %
No.54
22.2 %
37.5 %
No.15
30.6 %
46.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』