桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 18:38
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
眞田 英二
A1
46歳52.6kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.18
-
5.45
31.5 %
53.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
35.4 %
49.4 %
No.32
24.0 %
36.5 %
2
萬 正嗣
B1
40歳53.8kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
-
4.66
25.8 %
45.4 %
4.83
28.2 %
47.4 %
No.32
26.3 %
45.0 %
No.27
36.8 %
54.7 %
3
齋藤 和政
B1
52歳53.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
-
5.06
30.1 %
52.5 %
4.65
25.8 %
43.5 %
No.41
30.2 %
44.2 %
No.71
40.8 %
52.4 %
4
湯淺 紀香
B2
24歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.25
-
2.79
4.9 %
21.9 %
2.33
6.7 %
13.3 %
No.54
22.2 %
37.5 %
No.15
30.6 %
46.9 %
5
小芦 るり華
A2
25歳47.1kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
-
6.71
52.0 %
69.9 %
5.39
32.1 %
46.4 %
No.30
24.2 %
39.4 %
No.68
48.1 %
57.7 %
6
粟田 祥
B1
28歳55.6kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.17
-
2.92
11.3 %
18.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
34.1 %
51.6 %
No.57
39.8 %
59.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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