桐生
一般
創刊７５周年記念 第４５回デイリースポーツ杯
締切 16:43
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
沖島 広和
A2
45歳53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.81
38.0 %
61.0 %
6.25
37.5 %
62.5 %
No.75
42.2 %
65.1 %
No.13
34.0 %
48.9 %
2
下河 雅史
B1
37歳54.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.17
30.3 %
47.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
34.0 %
48.9 %
No.21
27.7 %
49.1 %
3
栗原 直也
A2
30歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
-
5.69
37.1 %
57.1 %
4.83
22.2 %
50.0 %
No.43
31.4 %
46.5 %
No.74
27.2 %
51.5 %
4
浅見 昌克
B1
53歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.14
-
5.61
40.0 %
55.3 %
5.87
40.0 %
58.2 %
No.37
29.9 %
46.0 %
No.30
27.0 %
39.3 %
5
別府 正幸
B1
44歳54.5kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
4.78
29.4 %
50.0 %
4.23
23.8 %
38.8 %
No.29
35.8 %
46.9 %
No.20
25.5 %
45.9 %
6
湯淺 紀香
B2
24歳46.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.25
-
2.79
4.9 %
21.9 %
2.33
6.7 %
13.3 %
No.54
22.2 %
37.5 %
No.15
30.6 %
46.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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