桐生

一般

第6回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 20:17

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

河村 了

A1
39
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

-

6.73

48.3 %

66.1 %

7.13

59.3 %

74.1 %

No.27

34.2 %

54.4 %

No.23

26.5 %

41.9 %

9R
2
.10
4
1R
3
.15
2
36
51.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

-

7.54

64.3 %

81.0 %

6.81

56.5 %

69.3 %

No.62

35.4 %

53.5 %

No.18

31.9 %

50.0 %

7R
3
.07
12R
1
.19
3

津久井 拓也

A2
35
52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.16

-

5.68

36.3 %

54.0 %

5.61

36.8 %

57.8 %

No.56

29.4 %

50.6 %

No.26

30.2 %

44.0 %

10R
2
.18
5R
6
.18
4

宇田川 信一

B1
31
52.3kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.19

-

5.00

24.5 %

47.9 %

4.29

23.8 %

38.1 %

No.46

32.7 %

45.1 %

No.63

29.6 %

47.8 %

8R
2
.30
3R
3
.05
5
38
53.9kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.16

-

4.70

27.0 %

47.3 %

4.00

15.2 %

30.3 %

No.50

30.7 %

46.6 %

No.47

27.4 %

45.3 %

8R
5
.14
4R
1
.21
6
36
52.8kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.15

-

5.70

39.3 %

56.3 %

5.60

40.0 %

50.0 %

No.52

36.0 %

51.0 %

No.38

35.7 %

51.8 %

3R
2
.16
9R
5
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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