桐生
一般
第６回赤城カントリー倶楽部杯
締切 16:20
予選
1200m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
木下 陽介
B1
43歳56.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
5.16
30.9 %
50.9 %
4.72
28.0 %
44.0 %
No.47
20.7 %
34.1 %
No.73
36.0 %
53.5 %
2
山本 英志
A1
48歳51.0kg
東京支部
広島出身
F0
L0
.14
-
5.57
36.2 %
52.8 %
5.78
40.0 %
57.8 %
No.67
35.5 %
57.0 %
No.66
44.5 %
53.8 %
3
南野 利騰
B1
38歳54.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
-
4.70
27.0 %
47.3 %
4.00
15.2 %
30.3 %
No.50
30.7 %
46.6 %
No.47
27.4 %
45.3 %
4
中里 英夫
A2
54歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0
.17
-
5.31
34.8 %
52.5 %
6.15
41.4 %
62.5 %
No.19
34.8 %
57.6 %
No.27
35.5 %
54.5 %
5
秋元 誠
B1
47歳52.3kg
福井支部
富山出身
F0
L0
.13
-
5.00
33.3 %
47.3 %
6.42
47.4 %
68.4 %
No.17
33.9 %
49.5 %
No.61
29.8 %
45.2 %
6
大塚 雅治
B2
25歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
-
3.00
7.1 %
26.2 %
3.80
6.7 %
26.7 %
No.28
28.3 %
46.5 %
No.33
38.9 %
54.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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