桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第16回マクール杯

1R

締切 18:54

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

黒明 花夢

B2
23
47.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.20

-

3.62

12.1 %

31.0 %

1.56

0.0 %

5.6 %

No.58

43.0 %

68.2 %

No.41

34.1 %

49.2 %

7R
5
.11
4
1R
2
.09
2

渡辺 千草

B1
59
48.1kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.15

-

5.14

30.4 %

50.0 %

3.90

20.0 %

20.0 %

No.22

39.8 %

56.1 %

No.28

29.7 %

50.9 %

5R
1
.11
3R
5
.20
3
25
47.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.19

-

5.10

26.3 %

50.0 %

6.05

31.6 %

73.7 %

No.18

39.0 %

50.0 %

No.30

30.5 %

46.1 %

4R
2
.14
11R
6
.19
5R
1
.16
4

川野 芽唯

A1
37
47.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

-

7.02

53.3 %

68.5 %

5.00

25.0 %

25.0 %

No.56

29.8 %

51.0 %

No.54

28.4 %

48.0 %

12R
2
.26
4R
3
.23
5
22
45.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.20

-

4.22

21.7 %

39.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.59

27.4 %

42.1 %

No.61

28.9 %

43.3 %

1R
6
.13
9R
3
.19
6
19
47.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

-

3.90

16.0 %

32.0 %

4.44

33.3 %

44.4 %

No.63

34.8 %

63.6 %

No.32

29.6 %

41.6 %

2R
5
.14
10R
3
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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