桐生

一般

第20回新東通信杯 BTS福島開場12周年記念

1R

締切 16:52

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

福田 翔吾

B1
25
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

5.03

33.6 %

47.3 %

4.17

16.7 %

37.5 %

No.67

35.0 %

57.5 %

No.70

38.0 %

50.7 %

7R
2
.18
2
2R
3
.27
10R
4
.14
9R
4
.07
6R
5
.10
2
46
56.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.14

-

5.28

34.0 %

50.5 %

4.09

14.7 %

32.4 %

No.48

27.7 %

39.3 %

No.13

33.8 %

51.1 %

2R
6
.19
2R
6
.20
6R
4
.18
2R
5
.13
6R
2
.21
1R
4
.14
3
45
52.1kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.20

-

5.19

28.4 %

53.9 %

5.73

38.5 %

53.9 %

No.34

44.8 %

55.2 %

No.61

26.7 %

41.7 %

1R
3
.26
9R
6
.24
3R
6
.18
5R
1
.21
1R
3
.16
7R
4
.21
4
32
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

-

4.44

20.4 %

41.9 %

4.70

30.0 %

40.0 %

No.45

37.0 %

54.6 %

No.57

35.3 %

55.4 %

1R
5
.09
6R
2
.17
2R
2
.16
6R
4
.02
4R
1
.25
12R
6
.06
5

松井 賢治

A1
44
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

-

5.77

40.3 %

56.7 %

5.25

18.8 %

56.3 %

No.75

42.3 %

62.6 %

No.65

26.4 %

49.3 %

3R
5
.23
9R
3
.22
4R
5
.08
9R
2
.16
8R
1
.14
11R
2
.24
3R
5
.12
10R
3
.14
6

矢後 剛

A2
56
56.8kg
東京支部
静岡出身
F0
L0

.17

-

5.45

33.3 %

54.8 %

5.05

27.3 %

50.0 %

No.40

54.1 %

70.6 %

No.72

31.4 %

48.6 %

10R
4
.51
5R
3
.21
9R
1
.37
4R
5
.09
9R
2
.29
2R
3
.12
12R
1
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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