桐生
G3
マスターズＬ第４戦 ドラキリュウナイトカップ
締切 19:58
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
米田 隆弘
A2
51歳52.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
-
5.31
31.1 %
51.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
45.5 %
54.5 %
No.33
38.3 %
54.4 %
2
柴田 光
A2
51歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
-
6.15
46.5 %
64.9 %
6.28
46.3 %
64.8 %
No.25
36.5 %
50.4 %
No.58
33.3 %
54.9 %
3
崎 利仁
B1
46歳52.9kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.20
-
4.19
21.2 %
39.0 %
4.48
17.8 %
41.8 %
No.60
25.7 %
38.9 %
No.50
35.8 %
54.0 %
4
大場 敏
A1
56歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
-
6.82
51.9 %
72.6 %
6.47
46.7 %
66.7 %
No.75
43.6 %
63.2 %
No.62
43.6 %
55.7 %
5
清水 攻二
A2
49歳52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.18
-
5.96
35.5 %
60.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
43.8 %
65.6 %
No.44
36.3 %
51.4 %
6
小川 晃司
B1
55歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
-
4.29
13.0 %
35.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
39.2 %
54.9 %
No.35
38.2 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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