桐生

G3

マスターズL第4戦 ドラキリュウナイトカップ

1R

締切 16:26

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

内田 圭

B1
46
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.18

-

4.46

28.0 %

41.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.33

37.1 %

50.0 %

No.66

42.5 %

55.3 %

7R
6
.18
5
1R
4
.11
8R
3
.25
2
54
51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

-

5.46

36.4 %

55.4 %

5.24

26.2 %

57.1 %

No.21

37.2 %

51.2 %

No.27

37.2 %

54.5 %

5R
3
.11
9R
4
.08
7R
5
.14
3
49
52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

-

5.01

25.8 %

49.5 %

5.80

44.9 %

57.1 %

No.42

37.0 %

52.0 %

No.16

33.6 %

51.0 %

5R
1
.18
2R
4
.13
12R
6
.14
4

柴田 光

A2
51
52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

-

6.15

46.5 %

64.9 %

6.28

46.3 %

64.8 %

No.25

36.5 %

50.4 %

No.58

33.3 %

54.9 %

6R
1
.27
12R
6
.14
9R
5
.14
5
49
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.20

-

5.03

24.2 %

50.5 %

4.81

27.7 %

47.0 %

No.19

37.6 %

56.0 %

No.39

34.5 %

48.6 %

3R
1
.18
10R
4
.22
4R
6
.15
6

佐々木 康幸

A1
49
54.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

-

6.49

48.8 %

64.6 %

6.06

44.3 %

55.7 %

No.30

28.4 %

41.2 %

No.64

43.5 %

58.5 %

8R
5
.09
12R
4
.09
11R
1
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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