桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 20:40
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
大澤 風葵
A1
22歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.13
6.23
46.0 %
63.1 %
6.10
47.5 %
62.7 %
No.57
32.5 %
52.2 %
No.17
33.3 %
51.9 %
2
梶野 学志
A1
42歳52.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.17
6.87
53.9 %
72.1 %
7.03
56.3 %
77.5 %
No.70
31.9 %
46.5 %
No.35
36.4 %
52.6 %
3
伊藤 将吉
A1
44歳53.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.13
6.35
48.2 %
60.3 %
7.02
61.7 %
76.6 %
No.37
30.8 %
44.9 %
No.28
27.7 %
47.7 %
4
北川 太一
A1
30歳52.1kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.14
.14
6.30
47.5 %
62.5 %
6.05
47.6 %
57.1 %
No.25
36.5 %
53.1 %
No.71
39.5 %
52.3 %
5
服部 幸男
A1
52歳54.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.17
6.67
51.9 %
69.8 %
5.97
44.8 %
58.6 %
No.32
32.9 %
48.9 %
No.20
23.7 %
44.7 %
6
有賀 達也
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.16
6.59
45.6 %
73.9 %
6.39
51.2 %
63.4 %
No.38
38.4 %
54.6 %
No.52
31.1 %
39.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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