桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:54
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
野村 誠
A2
37歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
6.12
42.3 %
62.6 %
5.96
42.8 %
61.9 %
No.33
34.0 %
45.3 %
No.72
29.1 %
48.3 %
2
齋藤 勇
B1
57歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.15
4.58
23.5 %
39.5 %
3.83
17.2 %
29.7 %
No.44
33.3 %
47.5 %
No.45
38.9 %
50.6 %
3
服部 幸男
A1
52歳54.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
6.67
51.9 %
69.8 %
5.97
44.8 %
58.6 %
No.32
32.9 %
48.9 %
No.20
23.7 %
44.7 %
4
増田 弘喜
B1
63歳55.3kg
埼玉支部
長崎出身
F1
L0
.21
.24
3.79
15.1 %
30.1 %
4.22
15.9 %
31.8 %
No.55
35.5 %
45.8 %
No.50
35.1 %
53.0 %
5
石岡 将太
B1
34歳55.4kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.15
4.11
18.8 %
33.8 %
5.18
25.9 %
56.5 %
No.49
31.3 %
50.3 %
No.36
28.6 %
48.5 %
6
柴田 友和
B1
46歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
3.94
16.8 %
31.7 %
4.04
12.5 %
29.2 %
No.67
32.6 %
53.5 %
No.30
33.5 %
48.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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