桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 16:39
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
奥平 拓也
B1
53歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
.19
4.00
17.8 %
32.7 %
5.26
32.4 %
50.0 %
No.41
29.0 %
47.6 %
No.69
33.1 %
53.0 %
2
有賀 達也
A1
37歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.12
6.59
45.6 %
73.9 %
6.39
51.2 %
63.4 %
No.38
38.4 %
54.6 %
No.52
31.1 %
39.2 %
3
柳橋 宏紀
B1
41歳52.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.15
4.88
31.8 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
51.1 %
67.2 %
No.18
37.4 %
56.0 %
4
大須賀 友
A2
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
6.54
46.0 %
74.3 %
5.22
37.5 %
50.0 %
No.62
36.1 %
54.4 %
No.43
38.1 %
50.0 %
5
中辻 博訓
A2
49歳52.6kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.11
6.62
51.5 %
66.7 %
6.16
46.9 %
62.5 %
No.58
39.2 %
62.8 %
No.32
30.7 %
43.3 %
6
大谷 健太
B1
34歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.11
4.18
22.4 %
35.8 %
4.40
20.0 %
45.0 %
No.27
31.8 %
51.1 %
No.16
33.0 %
49.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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