桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 18:56
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
倉尾 大介
B1
48歳54.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.14
4.69
25.0 %
42.9 %
3.14
0.0 %
14.3 %
No.59
29.0 %
44.4 %
No.47
30.1 %
44.5 %
2
畔柳 俊吾
A2
39歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.19
.18
6.07
49.5 %
65.3 %
5.76
46.0 %
56.8 %
No.26
29.3 %
49.1 %
No.55
36.7 %
50.3 %
3
上村 宏太
B1
31歳50.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.15
.17
4.73
26.0 %
46.8 %
4.68
26.5 %
44.1 %
No.16
44.7 %
61.7 %
No.22
33.3 %
53.0 %
4
本橋 克洋
A2
49歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.17
5.73
35.9 %
63.3 %
5.82
41.6 %
59.3 %
No.30
31.8 %
44.2 %
No.24
30.5 %
52.7 %
5
柳橋 宏紀
B1
41歳52.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.16
4.88
31.8 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
51.1 %
67.2 %
No.18
37.4 %
56.0 %
6
金子 和之
A2
36歳52.1kg
埼玉支部
新潟出身
F1
L0
.19
.18
5.32
39.6 %
50.9 %
5.30
34.0 %
60.0 %
No.75
40.5 %
61.4 %
No.34
27.1 %
45.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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