桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 17:48

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

本橋 克洋

A2
49
52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.19

5.73

35.9 %

63.3 %

5.82

41.6 %

59.3 %

No.30

31.8 %

44.2 %

No.24

30.5 %

52.7 %

9R
4
.21
4
2R
5
.19
2

永田 郁弥

B1
35
53.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.19

3.44

15.5 %

28.9 %

2.80

20.0 %

20.0 %

No.18

34.4 %

48.0 %

No.54

29.9 %

46.8 %

2R
4
.05
8R
3
.11
3

梶野 学志

A1
42
52.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.14

6.87

53.9 %

72.1 %

7.03

56.3 %

77.5 %

No.70

31.9 %

46.5 %

No.35

36.4 %

52.6 %

5R
4
.14
12R
2
.24
4
56
55.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.20

.19

3.75

15.1 %

32.3 %

3.96

15.6 %

35.6 %

No.72

35.6 %

53.5 %

No.53

30.2 %

43.0 %

2R
1
.13
1R
2
.26
5
43
47.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.19

.24

3.70

15.6 %

28.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.60

28.6 %

41.4 %

No.59

23.9 %

44.0 %

6R
2
.16
3R
1
.06
6
50
52.3kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.19

.19

4.39

22.3 %

39.4 %

4.89

33.3 %

55.6 %

No.66

28.9 %

42.3 %

No.51

32.3 %

54.5 %

1R
2
.26
8R
5
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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