桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 15:58
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
柳橋 宏紀
B1
41歳52.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.15
4.88
31.8 %
42.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
51.1 %
67.2 %
No.18
37.4 %
56.0 %
2
鈴木 猛
B1
49歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.15
5.46
34.7 %
56.1 %
5.77
43.3 %
58.3 %
No.23
46.1 %
58.0 %
No.65
29.6 %
51.5 %
3
三好 勇人
B1
40歳54.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.16
.13
5.42
35.0 %
51.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
28.9 %
47.8 %
No.15
24.8 %
40.0 %
4
森田 梨湖
B2
23歳47.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.23
.34
1.89
2.1 %
7.3 %
1.64
0.0 %
7.1 %
No.20
37.7 %
54.8 %
No.73
31.0 %
49.7 %
5
本橋 克洋
A2
49歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
5.73
35.9 %
63.3 %
5.82
41.6 %
59.3 %
No.30
31.8 %
44.2 %
No.24
30.5 %
52.7 %
6
大須賀 友
A2
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.54
46.0 %
74.3 %
5.22
37.5 %
50.0 %
No.62
36.1 %
54.4 %
No.43
38.1 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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