桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 15:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
佐藤 ほのか
B1
27歳47.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.15
.18
2.16
2.0 %
8.0 %
4.00
22.2 %
22.2 %
No.45
38.0 %
53.3 %
No.41
31.2 %
45.9 %
2
石岡 将太
B1
34歳54.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.15
4.11
18.8 %
33.8 %
5.18
25.9 %
56.5 %
No.49
31.3 %
50.3 %
No.36
28.6 %
48.5 %
3
増田 弘喜
B1
63歳54.4kg
埼玉支部
長崎出身
F1
L0
.21
.19
3.79
15.1 %
30.1 %
4.22
15.9 %
31.8 %
No.55
35.5 %
45.8 %
No.50
35.1 %
53.0 %
4
沖島 広和
A2
45歳53.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.18
6.37
44.6 %
68.5 %
7.00
50.0 %
83.3 %
No.28
29.4 %
47.8 %
No.75
24.7 %
42.5 %
5
吉田 光
A2
48歳50.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.14
4.77
22.2 %
49.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
41.1 %
57.0 %
No.19
31.0 %
46.2 %
6
奥平 拓也
B1
53歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.18
.20
4.00
17.8 %
32.7 %
5.26
32.4 %
50.0 %
No.41
29.0 %
47.6 %
No.69
33.1 %
53.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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