桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 15:40

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

高山 秀雄

B1
53
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.17

4.50

26.1 %

35.2 %

4.80

26.4 %

40.9 %

No.31

30.3 %

47.3 %

No.14

28.5 %

43.7 %

8R
2
.08
2
3R
6
.23
8R
4
.34
2

大須賀 友

A2
36
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.16

6.54

46.0 %

74.3 %

5.22

37.5 %

50.0 %

No.62

36.1 %

54.4 %

No.43

38.1 %

50.0 %

4R
4
.16
2R
6
.20
12R
4
.12
3
49
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.20

5.73

35.9 %

63.3 %

5.82

41.6 %

59.3 %

No.30

31.8 %

44.2 %

No.24

30.5 %

52.7 %

9R
4
.21
2R
5
.19
7R
1
.17
4
32
47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.15

6.20

43.9 %

61.0 %

5.44

37.5 %

50.0 %

No.46

31.8 %

44.5 %

No.26

31.4 %

48.5 %

6R
1
.09
11R
2
.06
10R
6
.16
5
56
55.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.20

.20

3.75

15.1 %

32.3 %

3.96

15.6 %

35.6 %

No.72

35.6 %

53.5 %

No.53

30.2 %

43.0 %

2R
1
.13
1R
2
.26
7R
4
.13
6
33
44.5kg
大阪支部
奈良出身
F1
L0

.18

.19

3.89

16.1 %

30.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.17

33.0 %

48.0 %

No.37

32.5 %

50.3 %

2R
5
.06
6R
3
.18
6R
4
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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