桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 16:04

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

後藤 隼之

B1
35
54.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.16

4.89

31.4 %

43.8 %

5.35

33.3 %

51.7 %

No.15

44.1 %

64.1 %

No.11

28.4 %

39.9 %

5R
2
.17
1
3R
3
.05
11R
6
.29
2

野村 誠

A2
37
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.14

6.12

42.3 %

62.6 %

5.96

42.8 %

61.9 %

No.33

34.0 %

45.3 %

No.72

29.1 %

48.3 %

7R
1
.10
11R
5
.14
5R
4
.10
3
35
53.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.11

3.44

15.5 %

28.9 %

2.80

20.0 %

20.0 %

No.18

34.4 %

48.0 %

No.54

29.9 %

46.8 %

2R
4
.05
8R
3
.11
7R
2
.11
4
35
52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.15

.15

5.57

35.4 %

56.9 %

5.60

37.1 %

57.5 %

No.74

28.6 %

44.8 %

No.62

42.9 %

57.6 %

2R
6
.11
10R
3
.19
10R
1
.14
5
31
50.0kg
東京支部
東京出身
F2
L0

.15

.16

4.73

26.0 %

46.8 %

4.68

26.5 %

44.1 %

No.16

44.7 %

61.7 %

No.22

33.3 %

53.0 %

9R
3
.15
4R
4
F
9R
1
.16
6
43
47.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.19

.24

3.70

15.6 %

28.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.60

28.6 %

41.4 %

No.59

23.9 %

44.0 %

6R
2
.16
3R
1
.06
7R
5
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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