桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 17:50
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
丸野 一樹
A1
32歳52.1kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.16
.13
6.96
47.7 %
68.5 %
6.00
33.3 %
55.6 %
No.63
38.8 %
62.4 %
No.49
36.7 %
53.9 %
2
平尾 崇典
A1
50歳50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.20
6.48
45.8 %
66.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.0 %
48.7 %
No.22
33.1 %
52.0 %
3
西村 拓也
A1
36歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.17
7.53
56.7 %
79.8 %
8.04
60.7 %
82.1 %
No.15
43.5 %
63.6 %
No.70
40.5 %
53.4 %
4
濱崎 直矢
A1
40歳52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.14
5.91
43.0 %
57.0 %
7.31
60.0 %
73.8 %
No.67
31.6 %
52.6 %
No.43
38.4 %
51.4 %
5
峰 竜太
A1
38歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.12
.13
8.88
76.4 %
89.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
39.4 %
55.6 %
No.66
39.3 %
51.2 %
6
浜先 真範
A1
30歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.15
7.23
60.0 %
76.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
35.7 %
52.0 %
No.29
33.7 %
47.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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