桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 15:06
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
濱崎 直矢
A1
40歳52.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.13
5.91
43.0 %
57.0 %
7.31
60.0 %
73.8 %
No.67
31.6 %
52.6 %
No.43
38.4 %
51.4 %
2
岡村 慶太
A1
35歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.15
6.84
53.9 %
68.7 %
5.00
27.3 %
27.3 %
No.14
35.0 %
50.6 %
No.51
31.3 %
54.5 %
3
吉川 喜継
A1
42歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.15
6.39
47.4 %
71.0 %
6.70
50.0 %
60.0 %
No.59
29.3 %
45.1 %
No.33
38.5 %
56.4 %
4
原田 幸哉
A1
47歳52.0kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0
.10
.12
7.05
46.5 %
59.7 %
6.10
30.0 %
60.0 %
No.69
30.7 %
50.3 %
No.18
37.1 %
55.4 %
5
山田 哲也
A1
40歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.11
.11
5.91
40.9 %
50.4 %
5.50
32.1 %
46.4 %
No.75
40.1 %
61.6 %
No.38
33.7 %
50.9 %
6
平尾 崇典
A1
50歳50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.19
6.48
45.8 %
66.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.0 %
48.7 %
No.22
33.1 %
52.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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