桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 18:24
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
田中 信一郎
A1
50歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
7.25
53.6 %
70.0 %
8.10
76.2 %
85.7 %
No.39
38.6 %
54.5 %
No.37
31.4 %
49.1 %
2
海野 康志郎
A1
35歳59.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.14
.11
6.27
46.9 %
61.5 %
6.72
55.6 %
61.1 %
No.60
28.4 %
40.4 %
No.72
30.0 %
48.9 %
3
瓜生 正義
A1
47歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.16
6.96
46.1 %
59.8 %
8.38
62.5 %
87.5 %
No.58
38.9 %
63.0 %
No.28
30.7 %
49.7 %
4
福来 剛
A1
42歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.13
6.67
48.7 %
66.4 %
7.22
53.7 %
75.6 %
No.45
36.5 %
51.0 %
No.67
41.3 %
60.3 %
5
市川 哲也
A1
54歳51.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.14
.16
6.51
49.3 %
71.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.17
31.8 %
46.9 %
No.56
33.9 %
58.8 %
6
岡村 慶太
A1
35歳53.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.13
6.84
53.9 %
68.7 %
5.00
27.3 %
27.3 %
No.14
35.0 %
50.6 %
No.51
31.3 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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