桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 15:37
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
西野 雄貴
A1
33歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.12
.11
7.09
53.7 %
71.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
34.7 %
46.1 %
No.40
36.4 %
49.4 %
2
篠崎 仁志
A1
35歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.13
.13
7.26
38.8 %
70.9 %
2.67
0.0 %
0.0 %
No.62
36.5 %
55.7 %
No.48
38.1 %
57.4 %
3
魚谷 智之
A1
47歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.20
6.75
50.0 %
61.8 %
8.18
58.8 %
76.5 %
No.18
32.7 %
45.7 %
No.74
27.5 %
50.6 %
4
秋元 哲
A1
34歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F1
L0
.15
.15
6.88
52.8 %
68.8 %
5.44
36.4 %
56.1 %
No.55
33.9 %
44.3 %
No.17
34.5 %
52.6 %
5
重成 一人
A1
45歳54.1kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.13
6.93
50.0 %
68.9 %
8.35
80.0 %
85.0 %
No.24
39.4 %
57.7 %
No.12
41.4 %
58.0 %
6
瓜生 正義
A1
47歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.16
6.96
46.1 %
59.8 %
8.38
62.5 %
87.5 %
No.58
38.9 %
63.0 %
No.28
30.7 %
49.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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