桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 18:58
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
寺田 祥
A1
44歳52.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.15
7.29
48.0 %
68.6 %
6.74
36.8 %
52.6 %
No.25
38.6 %
54.9 %
No.64
40.9 %
56.3 %
2
毒島 誠
A1
39歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.12
7.74
54.7 %
65.3 %
8.76
81.6 %
87.4 %
No.19
38.3 %
57.1 %
No.30
32.6 %
48.0 %
3
秦 英悟
A1
37歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.15
7.25
54.8 %
73.0 %
6.73
46.7 %
66.7 %
No.34
36.9 %
48.4 %
No.63
32.6 %
49.7 %
4
平尾 崇典
A1
50歳50.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.19
6.48
45.8 %
66.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
34.0 %
48.7 %
No.22
33.1 %
52.0 %
5
古結 宏
A1
45歳52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.16
6.99
57.8 %
71.8 %
7.33
61.9 %
81.0 %
No.46
32.4 %
45.0 %
No.31
32.4 %
44.9 %
6
秋元 哲
A1
34歳51.5kg
埼玉支部
栃木出身
F1
L0
.15
.20
6.88
52.8 %
68.8 %
5.44
36.4 %
56.1 %
No.55
33.9 %
44.3 %
No.17
34.5 %
52.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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