桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 18:24
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
新田 雄史
A1
38歳52.4kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.16
.12
7.45
64.8 %
77.1 %
8.11
74.1 %
85.2 %
No.49
31.4 %
50.6 %
No.50
33.5 %
51.1 %
2
中野 次郎
A1
42歳52.8kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.13
6.79
47.0 %
67.4 %
7.26
52.5 %
73.8 %
No.53
30.8 %
47.4 %
No.71
41.1 %
53.9 %
3
井口 佳典
A1
46歳52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.15
6.73
41.7 %
51.0 %
6.76
29.4 %
58.8 %
No.42
38.0 %
53.8 %
No.42
36.4 %
52.3 %
4
藤原 啓史朗
A1
33歳51.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.13
.12
7.00
48.8 %
68.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
43.9 %
60.1 %
No.68
40.7 %
53.7 %
5
山口 剛
A1
41歳52.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.12
.12
8.29
75.2 %
87.2 %
7.11
44.4 %
66.7 %
No.52
40.6 %
57.5 %
No.57
36.0 %
56.0 %
6
濱崎 直矢
A1
40歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.17
5.91
43.0 %
57.0 %
7.31
60.0 %
73.8 %
No.67
31.6 %
52.6 %
No.43
38.4 %
51.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』