桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 17:13
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
寺田 祥
A1
44歳52.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.14
.16
7.29
48.0 %
68.6 %
6.74
36.8 %
52.6 %
No.25
38.6 %
54.9 %
No.64
40.9 %
56.3 %
2
桑原 悠
A1
36歳52.5kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0
.15
.13
6.37
43.3 %
59.8 %
4.00
12.5 %
12.5 %
No.65
38.2 %
51.1 %
No.26
32.0 %
48.9 %
3
田村 隆信
A1
45歳55.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.15
.12
5.99
30.4 %
46.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
31.7 %
49.4 %
No.69
32.2 %
52.3 %
4
浜先 真範
A1
30歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.15
7.23
60.0 %
76.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
35.7 %
52.0 %
No.29
33.7 %
47.7 %
5
新田 雄史
A1
38歳52.7kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.16
.18
7.45
64.8 %
77.1 %
8.11
74.1 %
85.2 %
No.49
31.4 %
50.6 %
No.50
33.5 %
51.1 %
6
西野 雄貴
A1
33歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.12
.09
7.09
53.7 %
71.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
34.7 %
46.1 %
No.40
36.4 %
49.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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