桐生
G1
開設６７周年記念赤城雷神杯
締切 17:46
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
井口 佳典
A1
46歳52.1kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.16
6.73
41.7 %
51.0 %
6.76
29.4 %
58.8 %
No.42
38.0 %
53.8 %
No.42
36.4 %
52.3 %
2
重成 一人
A1
45歳54.6kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.14
6.93
50.0 %
68.9 %
8.35
80.0 %
85.0 %
No.24
39.4 %
57.7 %
No.12
41.4 %
58.0 %
3
原田 幸哉
A1
47歳52.0kg
長崎支部
愛知出身
F0
L0
.10
.11
7.05
46.5 %
59.7 %
6.10
30.0 %
60.0 %
No.69
30.7 %
50.3 %
No.18
37.1 %
55.4 %
4
吉田 俊彦
A1
45歳52.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.15
6.92
54.2 %
67.9 %
5.60
50.0 %
60.0 %
No.40
50.0 %
65.8 %
No.54
28.4 %
44.4 %
5
西村 拓也
A1
36歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.18
7.53
56.7 %
79.8 %
8.04
60.7 %
82.1 %
No.15
43.5 %
63.6 %
No.70
40.5 %
53.4 %
6
佐々木 康幸
A1
50歳53.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.13
6.66
50.0 %
67.2 %
6.16
46.3 %
57.5 %
No.26
29.6 %
48.9 %
No.44
36.3 %
50.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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