桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 15:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中村 裕将
B1
61歳53.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
4.68
26.7 %
44.5 %
4.97
32.3 %
46.1 %
No.16
44.9 %
60.9 %
No.17
34.4 %
52.2 %
2
蜂須 瑞生
B1
32歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.14
5.20
33.9 %
50.8 %
5.51
36.5 %
54.8 %
No.26
28.6 %
47.6 %
No.44
35.0 %
49.1 %
3
小森 信雄
B1
58歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.19
4.06
20.4 %
33.3 %
3.41
17.6 %
29.4 %
No.40
49.0 %
63.9 %
No.66
39.8 %
52.8 %
4
澤崎 雄哉
A2
28歳52.2kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
.11
4.78
30.3 %
43.4 %
5.07
35.6 %
51.1 %
No.34
35.9 %
46.6 %
No.14
29.4 %
43.8 %
5
茶谷 信次
A2
47歳52.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.18
.21
5.45
30.3 %
53.5 %
6.37
36.8 %
68.4 %
No.42
38.9 %
54.5 %
No.22
32.1 %
50.0 %
6
一色 雅昭
B1
56歳56.1kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.24
4.21
24.4 %
37.2 %
4.52
18.5 %
44.4 %
No.11
36.4 %
53.1 %
No.39
33.5 %
48.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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