桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 19:30
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
田中 豪
A1
50歳53.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.18
.16
5.74
38.8 %
58.8 %
6.21
49.2 %
60.7 %
No.67
30.6 %
50.6 %
No.65
32.3 %
52.7 %
2
茶谷 信次
A2
47歳52.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.18
.19
5.45
30.3 %
53.5 %
6.37
36.8 %
68.4 %
No.42
38.9 %
54.5 %
No.22
32.1 %
50.0 %
3
福田 宗平
A2
33歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.13
5.59
34.3 %
54.5 %
5.50
40.0 %
60.0 %
No.20
35.0 %
51.5 %
No.58
34.1 %
55.7 %
4
木村 浩士
B1
43歳54.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.19
4.48
25.8 %
40.3 %
5.12
36.1 %
47.4 %
No.27
31.1 %
50.3 %
No.55
37.0 %
51.5 %
5
吉永 泰弘
B1
49歳53.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.18
4.85
27.3 %
43.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
28.7 %
42.7 %
No.53
29.8 %
42.4 %
6
澤 大介
A2
51歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.16
5.12
31.8 %
50.7 %
5.20
26.7 %
60.0 %
No.38
39.9 %
56.9 %
No.60
32.2 %
49.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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