桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 16:32
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
佐口 達也
B1
51歳53.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.17
4.87
22.6 %
49.1 %
5.01
28.9 %
48.4 %
No.24
39.0 %
56.9 %
No.11
28.7 %
40.8 %
2
杉村 賢也
B1
33歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.18
4.97
26.1 %
47.7 %
4.44
22.9 %
39.6 %
No.44
30.6 %
46.1 %
No.54
28.6 %
43.9 %
3
吉永 泰弘
B1
49歳53.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.15
4.85
27.3 %
43.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.60
28.7 %
42.7 %
No.53
29.8 %
42.4 %
4
桐本 康臣
A1
44歳52.7kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.15
.18
6.01
42.1 %
61.9 %
6.31
52.1 %
66.7 %
No.49
30.9 %
50.3 %
No.32
30.8 %
44.6 %
5
深水 慎一郎
A2
43歳53.3kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.17
.20
5.01
26.7 %
48.9 %
6.18
44.7 %
68.4 %
No.31
32.4 %
47.8 %
No.43
37.3 %
49.7 %
6
藤田 靖弘
A1
39歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.14
5.85
39.6 %
57.7 %
5.87
40.5 %
57.0 %
No.30
33.3 %
46.3 %
No.13
32.2 %
49.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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