桐生

一般

第5回日本一しょうゆ杯

1R

締切 18:00

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

津田 裕絵

A2
37
48.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.19

.17

5.94

40.4 %

61.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.57

33.7 %

53.7 %

No.42

37.3 %

53.0 %

11R
2

坂野 さくら

B1
26
46.0kg
福井支部
石川出身
F1
L0

.17

.12

3.13

13.5 %

18.0 %

2.72

16.7 %

16.7 %

No.55

33.9 %

44.3 %

No.37

30.9 %

48.0 %

3

平山 智加

A1
38
46.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.16

.12

7.13

56.3 %

74.8 %

6.00

42.1 %

52.6 %

No.63

38.7 %

62.4 %

No.38

32.2 %

49.1 %

4
50
47.6kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.19

.26

5.16

26.7 %

44.5 %

4.85

29.4 %

50.0 %

No.23

47.2 %

58.5 %

No.61

25.2 %

40.7 %

3R
1
.13
5
35
47.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.19

.18

4.09

24.7 %

39.0 %

3.00

0.0 %

33.3 %

No.15

42.9 %

63.2 %

No.63

32.1 %

48.4 %

6
32
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.22

5.20

33.9 %

50.8 %

5.51

36.5 %

54.8 %

No.26

28.6 %

47.6 %

No.44

35.0 %

49.1 %

2R
2
.28

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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