桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 18:00
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
和田 操拓
A2
39歳51.0kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.12
.14
5.08
31.8 %
44.7 %
4.88
17.6 %
47.1 %
No.18
32.8 %
46.8 %
No.20
25.0 %
46.3 %
2
宮村 勇哉
B1
31歳53.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.17
3.79
20.6 %
32.4 %
3.45
10.0 %
25.0 %
No.41
28.0 %
47.0 %
No.24
30.8 %
51.9 %
3
野口 勝弘
A1
36歳50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.14
6.93
54.8 %
73.0 %
3.90
10.0 %
40.0 %
No.65
36.0 %
50.4 %
No.75
25.8 %
42.6 %
4
蜂須 瑞生
B1
32歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.13
5.20
33.9 %
50.8 %
5.51
36.5 %
54.8 %
No.26
28.6 %
47.6 %
No.44
35.0 %
49.1 %
5
荒木 颯斗
B1
21歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.13
3.21
9.2 %
22.0 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.69
30.8 %
50.0 %
No.45
37.2 %
50.0 %
6
杉村 賢也
B1
33歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.17
4.97
26.1 %
47.7 %
4.44
22.9 %
39.6 %
No.44
30.6 %
46.1 %
No.54
28.6 %
43.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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