桐生
一般
第５回日本一しょうゆ杯
締切 19:43
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
平山 智加
A1
38歳46.5kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.14
7.13
56.3 %
74.8 %
6.00
42.1 %
52.6 %
No.63
38.7 %
62.4 %
No.38
32.2 %
49.1 %
2
松井 洪弥
A2
30歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.14
6.19
44.0 %
61.7 %
6.19
41.9 %
67.7 %
No.21
37.9 %
51.4 %
No.12
41.0 %
57.4 %
3
澤 大介
A2
51歳51.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.12
5.12
31.8 %
50.7 %
5.20
26.7 %
60.0 %
No.38
39.9 %
56.9 %
No.41
31.2 %
45.2 %
4
深水 慎一郎
A2
43歳52.9kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.17
.15
5.01
26.7 %
48.9 %
6.18
44.7 %
68.4 %
No.31
32.4 %
47.8 %
No.43
37.3 %
49.7 %
5
木村 浩士
B1
43歳53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.18
4.48
25.8 %
40.3 %
5.12
36.1 %
47.4 %
No.27
31.1 %
50.3 %
No.55
37.0 %
51.5 %
6
津田 裕絵
A2
37歳47.7kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.19
.23
5.94
40.4 %
61.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.57
33.7 %
53.7 %
No.42
37.3 %
53.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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