桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:48
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
高橋 二朗
B1
74歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.20
3.54
9.5 %
25.3 %
4.19
7.0 %
30.2 %
No.59
30.9 %
46.3 %
No.19
33.7 %
51.2 %
2
南野 利騰
B1
38歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.16
.18
3.94
13.4 %
34.1 %
4.00
14.3 %
30.9 %
No.45
35.7 %
50.0 %
No.37
30.4 %
47.5 %
3
鈴木 智啓
B1
38歳55.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L1
.15
.17
4.58
25.0 %
42.9 %
5.04
26.9 %
53.9 %
No.65
35.0 %
50.4 %
No.73
29.3 %
47.3 %
4
山地 正樹
A2
47歳53.2kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.15
6.17
46.2 %
69.7 %
5.15
23.1 %
53.9 %
No.35
32.8 %
47.1 %
No.62
42.5 %
56.9 %
5
鳥居塚 孝博
A2
48歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.16
6.11
43.6 %
62.7 %
6.01
41.6 %
63.2 %
No.49
32.0 %
50.3 %
No.26
30.6 %
48.4 %
6
田山 和広
B1
55歳57.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.23
4.12
14.3 %
35.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.55
33.3 %
43.9 %
No.46
29.4 %
43.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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