桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
金児 隆太
A2
36歳52.0kg
群馬支部
長野出身
F1
L0
.16
.15
5.83
35.6 %
62.4 %
6.31
47.5 %
63.5 %
No.52
41.8 %
58.2 %
No.28
30.0 %
49.4 %
2
田村 慶
B1
22歳52.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.20
.18
4.24
22.9 %
35.2 %
2.67
0.0 %
22.2 %
No.68
33.5 %
51.6 %
No.58
35.3 %
57.1 %
3
馬袋 義則
A1
51歳52.6kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.15
5.86
43.2 %
58.1 %
6.95
65.0 %
75.0 %
No.25
37.6 %
53.7 %
No.53
31.1 %
44.3 %
4
小西 英輝
B1
45歳53.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
.14
4.27
16.4 %
35.8 %
4.10
9.5 %
42.9 %
No.28
30.5 %
47.4 %
No.18
37.0 %
54.9 %
5
高橋 二朗
B1
74歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.20
3.54
9.5 %
25.3 %
4.19
7.0 %
30.2 %
No.59
30.9 %
46.3 %
No.19
33.7 %
51.2 %
6
井芹 大志
B1
48歳53.9kg
福岡支部
熊本出身
F2
L0
.18
.18
4.63
26.8 %
40.2 %
2.75
0.0 %
25.0 %
No.18
32.8 %
46.7 %
No.70
40.1 %
53.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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