桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 20:35

桐生特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

金田 諭

A1
44
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.23

6.62

45.5 %

70.5 %

6.68

47.5 %

66.1 %

No.44

29.8 %

45.7 %

No.17

33.9 %

52.9 %

12R
2
.18
2
7R
3
.06
2

金児 隆太

A2
36
52.0kg
群馬支部
長野出身
F1
L0

.16

.12

5.83

35.6 %

62.4 %

6.31

47.5 %

63.5 %

No.52

41.8 %

58.2 %

No.28

30.0 %

49.4 %

7R
1
.12
11R
4
.16
3R
5
.19
3
47
53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

.18

5.69

36.6 %

59.4 %

6.57

51.4 %

67.6 %

No.34

35.3 %

46.0 %

No.59

27.7 %

45.9 %

1R
5
.22
9R
4
.28
8R
1
.14
4
51
52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.14

5.86

43.2 %

58.1 %

6.95

65.0 %

75.0 %

No.25

37.6 %

53.7 %

No.53

31.1 %

44.3 %

7R
3
.12
12R
1
.19
5R
2
.05
5
52
52.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.16

6.07

44.2 %

64.3 %

6.21

44.9 %

57.0 %

No.72

35.4 %

53.6 %

No.27

39.9 %

56.3 %

1R
4
.08
10R
1
.13
2R
2
.12
6
34
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.17

.14

6.93

54.7 %

73.4 %

6.53

43.1 %

70.6 %

No.15

41.5 %

60.8 %

No.44

34.0 %

48.6 %

5R
4
.20
11R
1
.13
4R
2
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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