桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:08
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
下條 雄太郎
A1
37歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F2
L0
.11
.15
6.48
41.4 %
62.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.20
36.3 %
53.2 %
No.13
31.5 %
50.0 %
2
馬袋 義則
A1
51歳53.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.15
5.86
43.2 %
58.1 %
6.95
65.0 %
75.0 %
No.25
37.6 %
53.7 %
No.33
38.0 %
55.6 %
3
山本 兼士
B1
46歳51.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.19
.17
5.17
31.9 %
49.1 %
5.38
31.3 %
56.3 %
No.22
39.7 %
56.6 %
No.50
33.0 %
50.8 %
4
野見山 拓己
B1
29歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.17
4.99
26.3 %
51.5 %
3.53
6.7 %
20.0 %
No.40
47.9 %
62.0 %
No.66
39.1 %
51.6 %
5
松村 康太
A2
40歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.20
.16
5.90
35.5 %
66.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.11
35.6 %
52.0 %
No.71
41.3 %
54.5 %
6
平岡 重典
B1
59歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.18
4.14
16.7 %
26.9 %
4.88
37.5 %
50.0 %
No.63
40.1 %
63.2 %
No.54
27.9 %
43.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』