桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 18:07
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山地 正樹
A2
47歳52.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
.15
6.17
46.2 %
69.7 %
5.15
23.1 %
53.9 %
No.35
32.8 %
47.1 %
No.62
42.5 %
56.9 %
2
鈴木 智啓
B1
38歳55.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L1
.15
.16
4.58
25.0 %
42.9 %
5.04
26.9 %
53.9 %
No.65
35.0 %
50.4 %
No.73
29.3 %
47.3 %
3
馬袋 義則
A1
51歳53.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.17
5.86
43.2 %
58.1 %
6.95
65.0 %
75.0 %
No.25
37.6 %
53.7 %
No.33
38.0 %
55.6 %
4
齊藤 大将
B2
28歳54.6kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.17
.17
3.76
17.6 %
33.8 %
4.06
12.5 %
37.5 %
No.23
46.7 %
57.5 %
No.21
29.8 %
48.4 %
5
小西 英輝
B1
45歳52.9kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
.14
4.27
16.4 %
35.8 %
4.10
9.5 %
42.9 %
No.28
30.5 %
47.4 %
No.18
37.0 %
54.9 %
6
野田 昇吾
B2
30歳57.0kg
埼玉支部
福岡出身
F1
L0
.21
.24
1.92
3.4 %
6.8 %
1.08
0.0 %
0.0 %
No.24
37.7 %
56.5 %
No.38
33.9 %
50.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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