桐生
一般
第９回太田双葉カントリーＣＣ ＤＳ開設１０周年記念
締切 20:08
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
妹尾 忠幸
A1
43歳54.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.17
6.25
43.1 %
63.9 %
4.00
0.0 %
33.3 %
No.25
38.6 %
55.0 %
No.19
32.6 %
50.3 %
2
山本 浩輔
B1
45歳52.9kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.16
.15
3.95
15.3 %
35.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
34.5 %
48.8 %
No.29
32.8 %
47.1 %
3
石田 章央
A2
47歳54.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.14
6.54
48.5 %
70.0 %
5.85
38.8 %
58.2 %
No.44
32.3 %
48.5 %
No.50
33.5 %
52.6 %
4
黒柳 浩孝
A2
41歳53.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.18
5.57
38.5 %
53.9 %
6.40
41.7 %
66.7 %
No.19
44.5 %
62.1 %
No.38
32.3 %
48.1 %
5
川上 剛
A2
42歳55.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.20
6.57
48.6 %
67.6 %
7.50
62.5 %
87.5 %
No.35
32.2 %
47.0 %
No.13
34.1 %
53.2 %
6
重冨 勇哉
B1
27歳54.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.14
.17
4.95
27.4 %
48.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
43.1 %
61.5 %
No.68
41.3 %
55.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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