桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 16:39

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

樋口 由加里

B1
35
45.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.14

5.61

40.3 %

54.0 %

4.90

20.0 %

40.0 %

No.74

29.2 %

44.4 %

No.12

41.1 %

58.3 %

2

川上 剛

A2
42
55.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.13

6.57

48.6 %

67.6 %

7.50

62.5 %

87.5 %

No.35

32.2 %

47.0 %

No.13

34.1 %

53.2 %

11R
3
40
50.5kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.17

.17

4.40

21.9 %

42.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

37.8 %

53.2 %

No.32

30.3 %

42.7 %

4
42
52.8kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.15

.12

5.42

37.2 %

55.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.21

36.9 %

51.3 %

No.47

29.8 %

45.5 %

5
54
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

.24

4.62

22.6 %

40.9 %

5.65

38.6 %

56.1 %

No.32

36.0 %

51.8 %

No.58

36.1 %

57.2 %

6

坂口 周

A1
45
53.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.16

6.52

53.0 %

64.1 %

6.92

52.9 %

74.5 %

No.68

34.4 %

52.1 %

No.15

24.4 %

38.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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