桐生
一般
第９回太田双葉カントリーＣＣ ＤＳ開設１０周年記念
締切 15:41
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
今出 晋二
B1
47歳57.0kg
岡山支部
岡山出身
F2
L0
.16
.15
3.30
7.5 %
30.0 %
3.75
25.0 %
25.0 %
No.11
35.9 %
53.9 %
No.57
37.5 %
57.3 %
2
杉山 貴博
A2
43歳52.8kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.15
6.55
51.4 %
65.7 %
6.25
41.2 %
64.7 %
No.55
31.8 %
41.9 %
No.45
36.5 %
49.8 %
3
西原 明生
B1
44歳54.3kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.21
.19
4.13
17.5 %
36.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
29.8 %
49.4 %
No.40
35.9 %
49.0 %
4
水原 慎
B1
40歳51.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.17
.15
4.40
21.9 %
42.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
37.8 %
53.2 %
No.32
30.3 %
42.7 %
5
河内 悠利杏
B2
20歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
1.25
0.0 %
1.6 %
1.50
0.0 %
5.6 %
No.45
36.6 %
51.2 %
No.41
31.4 %
45.9 %
6
大澤 普司
A2
49歳52.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.14
6.12
42.6 %
60.4 %
6.70
48.4 %
71.7 %
No.20
38.5 %
56.0 %
No.18
36.3 %
54.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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