桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 17:28

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

森野 正弘

A1
38
52.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.14

5.90

43.5 %

58.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.23

45.2 %

57.1 %

No.67

40.1 %

59.4 %

7R
3
.03
1
12R
6
.30
8R
5
.08
2

飯塚 響

B2
24
43.5kg
群馬支部
栃木出身
F1
L0

.18

.21

2.05

2.6 %

5.1 %

1.83

6.1 %

9.1 %

No.52

41.2 %

56.7 %

No.31

31.9 %

44.0 %

6R
6
.25
4R
6
.03
11R
4
.30
3

向井田 直弥

B1
33
46.5kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.13

.14

4.63

32.9 %

42.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.33

32.5 %

44.1 %

No.61

25.5 %

40.4 %

5R
6
.10
3R
1
.10
10R
4
.13
4
56
52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.14

.18

2.76

5.9 %

17.6 %

3.74

15.8 %

28.9 %

No.70

32.0 %

46.6 %

No.20

25.1 %

46.4 %

6R
5
.20
2R
1
.18
8R
2
.07
5
35
52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.15

.14

4.60

24.5 %

37.7 %

2.33

11.1 %

11.1 %

No.34

34.9 %

47.6 %

No.55

37.0 %

50.0 %

3R
6
.14
8R
2
.13
6R
3
.13
1R
6
.11
6
20
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.31

1.25

0.0 %

1.6 %

1.50

0.0 %

5.6 %

No.45

36.6 %

51.2 %

No.41

31.4 %

45.9 %

7R
6
.26
2R
6
.35
2R
6
.39

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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