桐生
一般
第９回太田双葉カントリーＣＣ ＤＳ開設１０周年記念
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浜田 亜理沙
A1
35歳47.0kg
埼玉支部
広島出身
F0
L0
.16
.16
7.10
53.7 %
76.4 %
5.89
34.0 %
57.5 %
No.75
36.2 %
56.1 %
No.11
27.5 %
41.3 %
2
廣瀬 真也
B1
35歳50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.14
4.89
32.0 %
44.3 %
6.21
42.9 %
67.9 %
No.27
30.7 %
49.5 %
No.70
39.3 %
52.5 %
3
本田 愛
B2
21歳47.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.28
.11
3.22
10.5 %
23.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
28.6 %
46.4 %
No.53
31.0 %
45.0 %
4
村岡 賢
B1
39歳52.6kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.18
4.02
19.8 %
33.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
31.9 %
50.0 %
No.26
30.6 %
48.2 %
5
長野 道臣
B1
50歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.14
5.72
39.1 %
56.5 %
5.14
35.7 %
42.9 %
No.24
35.6 %
53.4 %
No.27
41.5 %
57.0 %
6
富永 正人
B1
50歳53.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.17
.22
4.50
23.3 %
40.0 %
4.67
28.3 %
48.3 %
No.65
34.2 %
48.7 %
No.14
30.9 %
45.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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